 |
Austro-Węgry
Historia wyjątkowego wielonarodowego państwa Habsburgów
|
|
Pierwsza Galicyjska Kolej Żelazna - EUGE |
| Autor |
Wiadomość |
von wrocień
XI. Akcesista/Leutnant
Dołączył: 11 Sty 2008
Posty: 420
Skąd: Galicja
|
 Wysłany: 2012-02-15, 18:33
|
|
|
| Stacja w Załużu została niedawno wyburzona. |
|
 |
|
 |
Incubus
VII. Nadradca/Oberstleutnant
Zwykły przechodzień
Dołączył: 19 Wrz 2010
Posty: 1018
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 2012-02-15, 19:13
|
|
|
| No toś mnie ucieszył, odjęło mi mowę. Nie było to nic pięknego, ale klimat był. |
_________________
Spodobało się Panu Bogu umieścić nas na granicy światów i epok, stąd nasze szczególne doświadczenia! [A. Stojowski] |
|
 |
|
|
von wrocień
XI. Akcesista/Leutnant
Dołączył: 11 Sty 2008
Posty: 420
Skąd: Galicja
|
| Wysłany: 2012-02-15, 20:11
|
|
|
| W 1990 roku na bocznicy tego dworca stał przez kilka miesięcy wagon towarowy straszył zdemolowanymi deskami i dziurawym dachem ale na tabliczce był rok 1905 i wyprodukowany w Sanoku. To był klimat. |
|
|
|
|
|
Incubus
VII. Nadradca/Oberstleutnant
Zwykły przechodzień
Dołączył: 19 Wrz 2010
Posty: 1018
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 2012-02-15, 22:19
|
|
|
Ech, żebyśmy to mieli ten rozum, co to go mamy teraz - wtedy, w 1990... A ten Załuż... M.in. dla widoku tego surrealistycznie tkwiącego w pustkowiu dworca (dla niektórych to za duże słowo), zawsze jadąc w Bieszczady kierowałem się z Sanoka ku Górom Słonnym.
Przy okazji - ciekawi mnie jak wyglądał w swych pierwocinach dworzec/stacja w Uhercach. |
_________________
Spodobało się Panu Bogu umieścić nas na granicy światów i epok, stąd nasze szczególne doświadczenia! [A. Stojowski] |
|
|
|
|
|
TM
XIX. Chłop/Soldat
Wiek: 30
Dołączył: 06 Sty 2012
Posty: 25
Skąd: Jasło
|
| Wysłany: 2012-02-16, 14:28
|
|
|
| Incubus napisał/a: |
Przy okazji - ciekawi mnie jak wyglądał w swych pierwocinach dworzec/stacja w Uhercach. |
Ale która? Niegdysiejsza stacja Uherce, znana dziś pod nazwą Uherce Tunel, czy niegdysiejszy p.o. Wygnanka, który dziś funkcjonuje jako stacja Uherce? |
|
|
|
|
|
Incubus
VII. Nadradca/Oberstleutnant
Zwykły przechodzień
Dołączył: 19 Wrz 2010
Posty: 1018
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 2012-02-16, 14:41
|
|
|
| Przede wszystkim chodzi o Wygnankę, choć dokładnie nie pamiętam też Tunelu. |
_________________
Spodobało się Panu Bogu umieścić nas na granicy światów i epok, stąd nasze szczególne doświadczenia! [A. Stojowski] |
|
|
|
|
|
von wrocień
XI. Akcesista/Leutnant
Dołączył: 11 Sty 2008
Posty: 420
Skąd: Galicja
|
| Wysłany: 2012-02-16, 18:39
|
|
|
| Fotografia przystanku Wygnanka jest w książce Kolej Transwersalna na stronie 332 |
|
|
|
|
|
Incubus
VII. Nadradca/Oberstleutnant
Zwykły przechodzień
Dołączył: 19 Wrz 2010
Posty: 1018
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 2012-02-16, 19:47
|
|
|
| jakoś nie miałem dotąd okazji przejrzeć tej książki, ale właśnie zamówiłem w Jagiellonce i jutro będę się delektował. |
_________________
Spodobało się Panu Bogu umieścić nas na granicy światów i epok, stąd nasze szczególne doświadczenia! [A. Stojowski] |
|
|
|
|
|
TM
XIX. Chłop/Soldat
Wiek: 30
Dołączył: 06 Sty 2012
Posty: 25
Skąd: Jasło
|
| Wysłany: 2012-02-17, 09:27
|
|
|
| Incubus napisał/a: | | jakoś nie miałem dotąd okazji przejrzeć tej książki, ale właśnie zamówiłem w Jagiellonce i jutro będę się delektował. |
Obawiam się, że srogo się zawiedziesz. Książkę warto przejrzeć tylko i wyłącznie dla zdjęć (tak archiwalnych, jak i współczesnych). Treść, nie dość, że napisana jest koszmarnym językiem, to w dodatku zawiera mnóstwo bzdur, przeinaczeń i nieścisłości.
Co zaś się tyczy byłego p.o. Wygnanka, to jego budynek można obejrzeć na poniższych zdjęciach:
http://swr.podkarpackakol...sp32-073-12.jpg
http://cupik.podkarpackak...5806799512d.jpg |
|
|
|
|
|
Incubus
VII. Nadradca/Oberstleutnant
Zwykły przechodzień
Dołączył: 19 Wrz 2010
Posty: 1018
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 2012-02-17, 09:31
|
|
|
Te fotki już widziałem. Czyżby ta obecna budka dróżnika przy drodze do Myczkowiec była od początku budynkiem stacji? Jakoś nie chce mi się wierzyć.
A co do książki, to dostatecznie wiele bzdur na temat kolei transwersalnej się naczytałem, łącznie z komentowanym na Forum artykułem dostępnym w pdf-ie, podobnie jak na temat EUGE. Niektórzy w ogóle nie rozróżniają tych dwóch kolei, i tak przed paru laty w Krośnie podjęto hucznie inicjatywę utworzenia atrakcji turystycznej, szlakiem wina, czy jakoś tak, do Węgier. Oczywiście koleją... transwersalną, ani słowa o EUGE. Ale przeżyjemy, doczekamy lepszych czasów. A na razie oczywiście wartość dokumentalna książki dzięki jej fotografiom! |
_________________
Spodobało się Panu Bogu umieścić nas na granicy światów i epok, stąd nasze szczególne doświadczenia! [A. Stojowski] |
| Ostatnio zmieniony przez Incubus 2012-02-17, 09:38, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
TM
XIX. Chłop/Soldat
Wiek: 30
Dołączył: 06 Sty 2012
Posty: 25
Skąd: Jasło
|
| Wysłany: 2012-02-17, 09:36
|
|
|
| Nie stacji a przystanku osobowego. Stacja była w miejscu dzisiejszego p.o. Uherce Tunel, natomiast Wygnankę rozbudowano do rozmiarów stacji przy okazji budowy zbiornika w Solinie. Widać to zresztą po układzie torowym dzisiejszej stacji Uherce, kompletnie odmiennym od tych, jakie w XIX wieku budowano. |
|
|
|
|
|
TM
XIX. Chłop/Soldat
Wiek: 30
Dołączył: 06 Sty 2012
Posty: 25
Skąd: Jasło
|
| Wysłany: 2012-02-17, 09:50
|
|
|
| Incubus napisał/a: |
A co do książki, to dostatecznie wiele bzdur na temat kolei transwersalnej się naczytałem, łącznie z komentowanym na Forum artykułem dostępnym w pdf-ie |
Można poprosić o zamieszczenie/podrzucenie? Dotychczasowy link nie działa... |
|
|
|
|
|
krakał
Książę
Wiek: 44
Dołączył: 31 Sty 2006
Posty: 6647
Skąd: widać na załączonym obrazku...
|
| Wysłany: 2012-02-17, 10:59
|
|
|
| Na prośbę Incubusa przeniosłem tutaj końcówkę dyskusji z wątku o dworcu w Tarnowie. |
_________________
Moderacja zachowuje sobie prawo do działań niedemokratycznych, opartych na własnym widzimisię 
Przed użyciem bana konsultujemy się wyłącznie z lekarzem lub farmaceutą |
|
|
|
|
|
Incubus
VII. Nadradca/Oberstleutnant
Zwykły przechodzień
Dołączył: 19 Wrz 2010
Posty: 1018
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 2012-02-17, 18:06
|
|
|
| TM napisał/a: | | Można poprosić o zamieszczenie/podrzucenie? Dotychczasowy link nie działa... |
Podaj mail na priv, to ci podeślę plik, bo linku nie mam |
_________________
Spodobało się Panu Bogu umieścić nas na granicy światów i epok, stąd nasze szczególne doświadczenia! [A. Stojowski] |
|
|
|
|
|
Art
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2012-02-17, 19:48
|
|
|
Mam tę księgę o Kolei Transwersalnej - kupiłem tylko i wyłącznie dla zdjęć... Można oglądać, oglądać, oglądać... Jest jeszcze fotka przystanku w Załużu, jest mój Zagórz z parowozownią, rozebrana zresztą... Reszty nie czytałem...  |
|
|
|
|
|
Incubus
VII. Nadradca/Oberstleutnant
Zwykły przechodzień
Dołączył: 19 Wrz 2010
Posty: 1018
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 2012-02-18, 23:34
|
|
|
Najjaśniejsza Pierwsza Galicyjska...
Uploaded with ImageShack.us |
_________________
Spodobało się Panu Bogu umieścić nas na granicy światów i epok, stąd nasze szczególne doświadczenia! [A. Stojowski] |
|
|
|
|
|
Incubus
VII. Nadradca/Oberstleutnant
Zwykły przechodzień
Dołączył: 19 Wrz 2010
Posty: 1018
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 2013-02-10, 19:30
|
|
|
Patrzcie oto, co znalazłem:
http://www.exploreprzemys...mid=268&lang=pl
Mapa, z której można się dowiedzieć, że linia kolejowa z Zagórza, po przekroczeniu Osławy, 2 razy przekracza San, by połączyć się z szosą Zagórz-Lesko w Postołowie  . Potem zaś z Uherzec ku Ustrzykom biegnie, ni mniej ni więcej, tylko pasmem Żukowa. Dokładnie odwrotnie, niż w rzeczywistości. Tyle na pierwszy rzut oka, być może jest tam więcej takich kwiatków, ale w obawie przed zawałem nie szukam dalej. Stronę prowadzi fundacja ekologiczna, która żyje z programów unijnych. Jednym z jej celów jest "prowadzić kampanię „Przestrzeń dla przyrody”. Tak bardzo szukają przestrzeni dla przyrody, że im już sadzenie lasów nie wystarcza, przenoszą już całe linie kolejowe, szkoda tylko, że ich para idzie w, nomen omen, gwizdek, bo niedługo rzeczona linia kolejowa sama się przeniesie na łono Abrahama  . |
_________________
Spodobało się Panu Bogu umieścić nas na granicy światów i epok, stąd nasze szczególne doświadczenia! [A. Stojowski] |
|
|
|
|
|
Art
[Usunięty]
|
|
|
|
|
|
Trotta
Książę
In deinem Lager, Österreich!
Wiek: 38
Dołączył: 17 Paź 2005
Posty: 6778
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 2013-02-22, 10:54
|
|
|
| Jak to szło - POLSKA W BUDOWIE? Tak ją będą budować do samych fundamentów |
|
|
|
|
|
Incubus
VII. Nadradca/Oberstleutnant
Zwykły przechodzień
Dołączył: 19 Wrz 2010
Posty: 1018
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 2013-02-22, 11:04
|
|
|
| Chaotyczny artykuł, pełen błędów, z którego np. wynika, że tunel leży na szlaku Zagórz - Łupków, że Nowy Zagórz leży na EUGE, a nie na Transwersalnej, całość wieńczy błąd ortograficzny. To tak a propos poziomu dziennikarstwa. Natomiast, co do meritum, to faktycznie polityka PKP nosi znamiona celowego szkodnictwa, jakim cudem ludność miałaby korzystać z kolei, skoro robi się wszystko, by do tego zniechęcić. Parę lat temu wybrałem się z Ustrzyk do Chyrowa i za bilet zapłaciłem 15 zł, za raptem 25 km! O zabójczej prędkości "przemytnika" nie wspomnę, szybciej jest piechotą, ale skoro się nie remontuje torów, to tak jest, a szyny noszą datę moich urodzin: 1966! Arturze, popatrz no, co wypisuje osławiona Wipikedia (jak mawiała pewna moja znajoma): "Ogromną szansą na gospodarcze ożywienie Zagórza stało się wybudowanie w 1872 r. linii kolejowej. Dwa lata później powstała Pierwsza Węgiersko-Galicyjska Kolej Żelazna z Przemyśla – przez Zagórz – do Budapesztu. W 1884 r. oddano do użytku CK Galicyjską Kolej Transwersalną z miejscowości Stróże (obecne woj. małopolskie) do Nowego Zagórza. Wtedy również Zagórz przyłączono do tzw. Kolei Karola Ludwika (z Krakowa do Lwowa)." [http://pl.wikipedia.org/wiki/Zag%C3%B3rz] |
_________________
Spodobało się Panu Bogu umieścić nas na granicy światów i epok, stąd nasze szczególne doświadczenia! [A. Stojowski] |
|
|
|
|
|
figenau
VIII. Radca/Major
muzyka wojskowa
Wiek: 70
Dołączył: 26 Gru 2008
Posty: 843
Skąd: Łańcut
|
| Wysłany: 2013-02-22, 18:27
|
|
|
Jaka Kolej takie państwo ktoś kiedyś tak powiedział. Pociąg pospieszny z Warszawy do ZAGÓRZA jeżdził kiedyś przez PRZEMYŚL - CHYRÓW - USTRZYKI DLN oczywiscie było to za sowieckich czasów . ATRAKCJA np dla cudzoziemców nie byle jaka .W 1992 roku jechałem tamtędy z grupą Holendrów. Dalej półsowieci ukraińcy stali na stopniach każdego wagonu ,a kolejarze oddawali na stacjach CHROMOWANE PRĘTOKOŁA wielkości
średnicy 25 - 30 cm ,potem trochę sie zmieniło jak dostali na czapki TRYZUBY weszli do wagonów i odzywali się w te słowa :PAN CO MAJESZ - bardzo złą sprawą było nie mieć nic , oczywiście czekali na bakszysz z rękami w kieszeniach , potem zaczęto bąkać o nierentowności linii i po prostu zlikwidowano ,potem znowu długo nic ..... i na koniec tAAAKI PKP PASZTET ..... |
_________________
Dużo forumowiczów interesuje sie austriacka muzyką wojskową -posiadam orginalne nuty i
płyty z okresu I Wojny i okresu miedzywojennego
oraza płyty winylowe austriackie z lat 60 tych XX w. |
|
|
|
|
|
Incubus
VII. Nadradca/Oberstleutnant
Zwykły przechodzień
Dołączył: 19 Wrz 2010
Posty: 1018
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 2013-02-22, 21:33
|
|
|
| Podczas rzeczonej mojej podróży celniczka w Krościenku długo wypytywała, czy coś mam i nijak nie mogła pojąć, że jadę bez bagażu. Fajnie było za to z powrotem. Zabawiwszy zbyt długo w przybytku służącym smakowaniu "Lwiwskiego", spóźniliśmy się na pociąg, skutkiem czego postanowiliśmy złapać okazję, co nie było problemem, bo większość taboru samochodowego w Chyrowie stanowiły pojazdy naszych rodaków, przemytników paliwa. No i klops, gość zatrzymał się w jakiejś terenówie, ale podwózkę uzależnił od przyznania się, co wieziemy. A my (we dwójkę): nic, no prawie nic, bo po 2 piwa i po 1 kg cukierków "Switoczy" (polecam). Ale on długo nie wierzył i ledwie udało się go przekonać. Za to na granicy kipisz w bagażach mieliśmy my, a nie on. |
_________________
Spodobało się Panu Bogu umieścić nas na granicy światów i epok, stąd nasze szczególne doświadczenia! [A. Stojowski] |
|
|
|
|
|
Art
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2013-02-22, 21:56
|
|
|
Lata 60-te, wcześniutki pociąg Zagórz-Przemyśl, zaplanowana jazda powrotna na rowerach na trasie Przemyśl-Zagórz.
Pociąg oczywiście sznylcug, wagony beczki z tymi cudnymi stopniami wzdłuż wagonu, jadziem fajnie...
Pociąg dojeżdża do granicy, łażą nasi i każą zamykać okna, bo wjazd do ZSRR. Potem, już w ZSRR na każdym stopniu z obu stron wagonu ruskie wojaki, też każą zamykać okna. A okna fajnie zamykane, takimi skórwiennymi pasami, co się za nie ciągało i okno się wysuwało do góry... Jaja jak berety, bo co jakiś czas ktoś otwierał okno i wyrzucał cukierki sowieckim dzieciakom, które stały wzdłuż trasy i machały podróżnym... Oczywiście cug zahaltowany, cukierki zrewidowane (przy komentarzach z wagonów) i oddane dzieciakom...
To były czasy...
Z Przemyśla wyjechalismy w samo południe, do Zagórza dojechaliśmy o północy... Z tej jazdy byłby cudowny reportaż... Ech, to se ne vrati, pane Havranek...  |
|
|
|
|
|
Art
[Usunięty]
|
|
|
|
|
|
Gosc
III. Minister/General der Infanterie
Wątpić wątpiami - rzecz krasnoludzka.
Dołączył: 02 Gru 2009
Posty: 2331
|
| Wysłany: 2013-04-23, 15:58
|
|
|
| figenau napisał/a: | | czekali na bakszysz z rękami w kieszeniach |
Hehe, pamiętam jak na bakszysz czekały pograniczniki ( włąsnie chyba raczej pograniczniki niż celniki bo mieli sfatygowane niegdyś białe kabury) - madziarscy funcjonariusze na granicy słoweńsko-madziarskiej w roku 2000... przejazd prawda, nie koleją, lecz autokarem w nocy...ale obyczaje te same... Jakieś małe przejście Zadupcevjina , znaczy Redics po drugiej stronie. Tekst kierowcy był primasorciany: na celnicze pytanie madziarskiego pana brata ( wiedział, że Polacy, ślepy nie był: "szto wieziotie: tieliewizor, rower ( ?! sic!) ..? ", nieco zrezygnowana odpowiedź brzmiała: "noł rower, noł telewizor - noł problem", a potem do łapy dostali to czo autokar zebrał do czapki czyli mniej więcej po 10 zł od łba. Bo jak nie to trzepano i macanko. Bakszysz głównie w lirach wtedy jeszcze , bo kurs był z Italska. Chwilę wcześniej skroili jakiś turecki bodajże autokar.
Ale wracając do kolei, to uważam, że za ewidentny sabotaż gospodarczy ( wszak ważenie lekce i zaniedbanie komunikacji kolejowej to działanie na szkodę państwa tak w sferze bezpieczeństwa jak i rozwoju i robocia) i za to całe dziwaczne niekorzystne rozporządzanie mieniem pewni eleganccy osobnicy powinni siedzieć. Bezapelacyjnie. I tu nie chodzi o antypatie polityczne. Mogliby w kajdanach np kilofami nasypy kolejowe porządkować czy coś podobnego czynić, podkłady nosić do upadłego. Żeby mieli styczność z branżą. Choc obawiam się, ze za takie coś UE okrzyknęła by Polskę faszytowskim reżimem, tak jak obecnie przedstawia się Węgry. I już planuje się nakładanie nań kontrybucyj unijnych....wcale nie faszystowskich...a skąd. |
_________________
"Nie jestem tak szalony, by w tej kwestii cokolwiek mniemać lub nie mniemać." |
|
|
|
|
|
Art
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2013-04-24, 12:24
|
|
|
No to ładne, szkoda,że nas nie będzie... No i samo zawiadomienie dopiero dziś... Kiedyś (dawnym dawno) jak ktoś dostawał zaproszenie na imprezę dzień przed lub w dniu imprezy, to oznaczało - informujemy, bo wypada, ale nie przychodź...
http://esanok.pl/2013/wyk...p-w-sanoku.html |
|
|
|
|
|
Incubus
VII. Nadradca/Oberstleutnant
Zwykły przechodzień
Dołączył: 19 Wrz 2010
Posty: 1018
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 2018-01-08, 19:10
|
|
|
Czy ktoś poznał książkę S. Krycińskiego "Łemkowszczyzna. Czas wojny i pokoju"? Jest tam część poświęcona EUGE - co o niej sądzicie, ci, którzyście ewentualnie książkę poznali?
Sama książka, jako że traktuje o Łemkowszczyźnie, jest w kręgu mych zakupowych zainteresowań, więc bym się dowiedział, ale nie teraz... |
_________________
Spodobało się Panu Bogu umieścić nas na granicy światów i epok, stąd nasze szczególne doświadczenia! [A. Stojowski] |
|
|
|
|
|
TM
XIX. Chłop/Soldat
Wiek: 30
Dołączył: 06 Sty 2012
Posty: 25
Skąd: Jasło
|
| Wysłany: 2018-02-11, 18:00
|
|
|
| Incubus napisał/a: | | Czy ktoś poznał książkę S. Krycińskiego "Łemkowszczyzna. Czas wojny i pokoju"? Jest tam część poświęcona EUGE - co o niej sądzicie, ci, którzyście ewentualnie książkę poznali? |
Przede wszystkim, w "Czasie wojny..." Krycińskiego o kolei ani dudu. Część poświęcona EUGE znajduje się w książce "Bieszczady. Od Komańczy do Wołosatego" tego samego autora.
Jest to kilka krótkich rozdziałów, poświęconych tej trasie - niestety, więcej w tym gawędziarstwa niż rzetelnego opracowania genezy i funkcjonowania tej linii. Jest trochę irytujących, choć zapewne nie zrobionych w złej wierze pomyłek (np. "koleje austrowęgierskie" czy dość zabawnie wyglądające w kontekście opisu infrastruktury pomylenie Nowego Zagórza z Nowym Łupkowem), jest bzdura geograficzna (autor poprowadził kolej transwersalną z Zagórza przez Nowy Sącz, Suchą i Wadowice do Krakowa!), jest trochę wzdychania nad starymi dobrymi czasami (np. stwierdzenie, że do lat 80. XX wieku galicyjska architektura dworcowa zachowała się w niemal nienaruszonym stanie, co jest akurat bzdurą kompletną wziąwszy pod uwagę chociażby zniszczenia II wś, albo konstatacja, że polska kolej przewozi obecnie rocznie tyle samo towarów, ile pchano dziennie przez Przełęcz Łupkowską wkrótce po jej uruchomieniu!).
Mnie w szczególności irytuje uparte powtarzanie (nie tylko u Krycińskiego zresztą), jakoby tunel łupkowski początkowo był jednotorowy. Według autora drugi tor dobudowano w 1896 roku. Tymczasem decyzja o wyposażeniu odcinka Łupków - tunel - Vydrany w drugi tor zapadła już w 1871 roku. Ze względu na trudności w drążeniu skały zaproponowano skrócenie obiektu poprzez przełożenie go wyżej, co jednak spowodowało wzrost nachylenia na podjeździe od węgierskiej strony z 16 do 25 promili. Rząd austriacki i węgierski wyraziły na to zgodę pod paroma warunkami - jednym z nich była realizacja w/w odcinka w wariancie dwutorowym.
Ogólnie rzecz biorąc, miłośnikom EUGE nie polecam. A może za jakiś czas uda mi się nawet zaproponować alternatywę ;) |
|
|
|
|
|
Incubus
VII. Nadradca/Oberstleutnant
Zwykły przechodzień
Dołączył: 19 Wrz 2010
Posty: 1018
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 2018-02-12, 10:55
|
|
|
Oczywiście, pomyliłem te dwa tomy, które przeglądałem jednocześnie. Dzięki za podzielenie się wrażeniami z lektury. Rzeczywiście, takie gawędziarstwo może zirytować.
| TM napisał/a: | | A może za jakiś czas uda mi się nawet zaproponować alternatywę |
No, no... brzmi niezwykle intrygująco. Trzymam kciuki i czekam! |
_________________
Spodobało się Panu Bogu umieścić nas na granicy światów i epok, stąd nasze szczególne doświadczenia! [A. Stojowski] |
|
|
|
|
|
TM
XIX. Chłop/Soldat
Wiek: 30
Dołączył: 06 Sty 2012
Posty: 25
Skąd: Jasło
|
| Wysłany: 2018-02-15, 20:30
|
|
|
| Incubus napisał/a: |
No, no... brzmi niezwykle intrygująco. Trzymam kciuki i czekam! |
Dłubię przy temacie w ramach wolnego czasu, a tego jest ostatnio niestety coraz mniej... Zobaczymy, być może za rok, być może za kilka, a może na koniec stwierdzę, że całość jest słaba i nie wypuszczę jej z szuflady ;-). |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
